5、機(jī)艙對(duì)機(jī)艙內(nèi)部進(jìn)行定期清理。與燃油車不同的是,電動(dòng)汽車機(jī)艙里是由各種線路組成的,如果長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng),線路容易出現(xiàn)老化或是虛接的現(xiàn)象。6、底盤新能源汽車的底盤與燃油汽車不同,電機(jī)大部分都分布在底盤上面。行駛過程中難免碰刮,我們需要定期到4S店對(duì)底部進(jìn)行檢查,包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷,以及底盤是否銹蝕。7、輪胎輪胎是車輛直接接觸地面的部件,受損幾率較其他部件而言更高。需要經(jīng)常檢查輪胎氣壓、四輪平衡,檢查輪胎是否有裂痕,隔一段時(shí)間給輪胎換位。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
關(guān)于21世紀(jì)的關(guān)鍵詞:“環(huán)?!?,“可持續(xù)發(fā)展”應(yīng)該是老生常談了,不論是近年來國(guó)家大力節(jié)能減排,還是努力防霾治污都體現(xiàn)出其對(duì)于社會(huì)發(fā)展的重要性。對(duì)于能源枯竭、大氣污染等相關(guān)問題,新能源的開發(fā)和利用無疑成為了解決一切的關(guān)鍵。隨著新能源汽車的發(fā)展,新車型也在不斷面世,讓人應(yīng)接不暇,而究其根本新能源汽車可大致分為三類:BEV、HEV、PHEV。
純電動(dòng)汽車,簡(jiǎn)單來說就是只依靠動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)來給車輛提供動(dòng)力來供它行駛,它主要由底盤、車身、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電氣設(shè)備等輔助系統(tǒng)組成。優(yōu)點(diǎn):零排放,無污染(除了不好的動(dòng)力電池),而且沒有噪聲,節(jié)能省錢。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
當(dāng)然也不排除特斯拉這樣的車型保養(yǎng)費(fèi)用驚人。大部分純電動(dòng)汽車是可以享受首保和次保兩次免費(fèi)保養(yǎng)。電動(dòng)汽車保養(yǎng)周期不同類型的新能源汽車,保養(yǎng)周期會(huì)有一些差異。大家在選購(gòu)時(shí),可以咨詢銷售顧問,也可以查看車主手冊(cè),但由于純電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),變速器等,三電系統(tǒng)又多是控制元器件,所以相對(duì)于燃油車而言保養(yǎng)周期則相對(duì)長(zhǎng)一些?;旧螦保的話,半年檢測(cè)一次,或者1萬公里左右檢測(cè)一次即可。而大保養(yǎng)主要項(xiàng)目則是更換各種油液和濾芯,和燃油車更換油液的周期基本一致。綜上可以看出,電動(dòng)汽車也是需要定期保養(yǎng)的,但保養(yǎng)費(fèi)用比燃油車要低,保養(yǎng)周期比燃油車要長(zhǎng),這都是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)! 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制